விம் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள்
குறுகிய விளக்கம்:
தயாரிப்பு விவரம்
தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்
கணினி மேலோட்டம்
என்விகோ குவார்ட்ஸ் டைனமிக் வெயிங் சிஸ்டம் விண்டோஸ் 7 உட்பொதிக்கப்பட்ட இயக்க முறைமை, PC104 + பஸ் நீட்டிக்கக்கூடிய பஸ் மற்றும் பரந்த வெப்பநிலை நிலை கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.கணினி முக்கியமாக கட்டுப்படுத்தி, சார்ஜ் பெருக்கி மற்றும் IO கட்டுப்படுத்தி கொண்டது.இந்த அமைப்பு டைனமிக் வெயிங் சென்சார் (குவார்ட்ஸ் மற்றும் பைசோ எலக்ட்ரிக்), கிரவுண்ட் சென்சார் சுருள் (லேசர் எண்டிங் டிடெக்டர்), அச்சு அடையாளங்காட்டி மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆகியவற்றின் தரவைச் சேகரித்து, அச்சு வகை, அச்சு எண், வீல்பேஸ், டயர் உள்ளிட்ட முழுமையான வாகனத் தகவல் மற்றும் எடையிடும் தகவல்களாக செயலாக்குகிறது. எண், ஆக்சில் எடை, ஆக்சில் குழு எடை, மொத்த எடை, ஓவர்ரன் ரேட், வேகம், வெப்பநிலை போன்றவை. இது வெளிப்புற வாகன வகை அடையாளங்காட்டி மற்றும் அச்சு அடையாளங்காட்டியை ஆதரிக்கிறது, மேலும் வாகன வகையுடன் முழுமையான வாகனத் தகவல் பதிவேற்றம் அல்லது சேமிப்பகத்தை உருவாக்க கணினி தானாகவே பொருந்துகிறது. அடையாளம்.
கணினி பல சென்சார் முறைகளை ஆதரிக்கிறது.ஒவ்வொரு பாதையிலும் உள்ள சென்சார்களின் எண்ணிக்கையை 2 முதல் 16 வரை அமைக்கலாம். கணினியில் உள்ள சார்ஜ் பெருக்கி இறக்குமதி செய்யப்பட்ட, உள்நாட்டு மற்றும் கலப்பின சென்சார்களை ஆதரிக்கிறது.கேமரா பிடிப்பு செயல்பாட்டைத் தூண்டுவதற்கு கணினி IO பயன்முறை அல்லது நெட்வொர்க் பயன்முறையை ஆதரிக்கிறது, மேலும் முன், முன், வால் மற்றும் வால் பிடிப்பு ஆகியவற்றின் பிடிப்பு வெளியீட்டு கட்டுப்பாட்டை கணினி ஆதரிக்கிறது.
கணினி மாநில கண்டறிதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, கணினி உண்மையான நேரத்தில் முக்கிய உபகரணங்களின் நிலையைக் கண்டறிய முடியும், மேலும் அசாதாரண நிலைமைகளின் போது தானாகவே சரிசெய்து தகவலைப் பதிவேற்றலாம்;கணினி தானியங்கி தரவு கேச் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் அரை வருடத்திற்கு கண்டறியப்பட்ட வாகனங்களின் தரவைச் சேமிக்க முடியும்;கணினி ரிமோட் கண்காணிப்பு, ரிமோட் டெஸ்க்டாப், ராட்மின் மற்றும் பிற ரிமோட் செயல்பாடு, ரிமோட் பவர்-ஆஃப் ரீசெட் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது;மூன்று-நிலை WDT ஆதரவு, FBWF கணினி பாதுகாப்பு, கணினி குணப்படுத்தும் வைரஸ் தடுப்பு மென்பொருள், முதலியன உட்பட பல்வேறு பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை கணினி பயன்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| சக்தி | AC220V 50Hz |
| வேக வரம்பு | மணிக்கு 0.5கி.மீ～மணிக்கு 100கி.மீ |
| விற்பனை பிரிவு | ஈ = 50 கிலோ |
| அச்சு சகிப்புத்தன்மை | ±10% நிலையான வேகம் |
| வாகனத்தின் துல்லிய நிலை | 5ஆம் வகுப்பு, 10ஆம் வகுப்பு, 2ஆம் வகுப்பு(மணிக்கு 0.5கி.மீ～மணிக்கு 20கி.மீ) |
| வாகனம் பிரிப்பு துல்லியம் | ≥99% |
| வாகன அங்கீகார விகிதம் | ≥98% |
| அச்சு சுமை வரம்பு | 0.5 டி～40 டி |
| செயலாக்க பாதை | 5 பாதைகள் |
| சென்சார் சேனல் | 32 சேனல்கள் அல்லது 64 சேனல்களுக்கு |
| சென்சார் தளவமைப்பு | பல சென்சார் தளவமைப்பு முறைகளை ஆதரிக்கவும், ஒவ்வொரு பாதையும் 2pcs அல்லது 16pcs சென்சார் அனுப்பப்படும், பல்வேறு அழுத்த உணரிகளை ஆதரிக்கவும். |
| கேமரா தூண்டுதல் | 16channel DO தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெளியீடு தூண்டுதல் அல்லது பிணைய தூண்டுதல் பயன்முறை |
| முடிவு கண்டறிதல் | 16channel DI தனிமைப்படுத்தல் உள்ளீடு இணைக்கும் சுருள் சமிக்ஞை, லேசர் முடிவு கண்டறிதல் முறை அல்லது தானியங்கு முடிவு முறை. |
| கணினி மென்பொருள் | உட்பொதிக்கப்பட்ட WIN7 இயங்குதளம் |
| அச்சு அடையாளங்காட்டி அணுகல் | முழுமையான வாகனத் தகவலை உருவாக்க பல்வேறு சக்கர அச்சு அங்கீகாரத்தை (குவார்ட்ஸ், அகச்சிவப்பு ஒளிமின்னழுத்தம், சாதாரண) ஆதரிக்கவும் |
| வாகன வகை அடையாளங்காட்டி அணுகல் | இது வாகன வகை அடையாள அமைப்பை ஆதரிக்கிறது மற்றும் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் தரவுகளுடன் முழுமையான வாகன தகவலை உருவாக்குகிறது. |
| இருதரப்பு கண்டறிதலை ஆதரிக்கவும் | முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் இருதரப்பு கண்டறிதலுக்கு ஆதரவு. |
| சாதன இடைமுகம் | VGA இடைமுகம், பிணைய இடைமுகம், USB இடைமுகம், RS232 போன்றவை |
| மாநில கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்பு | நிலை கண்டறிதல்: கணினி முக்கிய உபகரணங்களின் நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்டறிந்து, அசாதாரண நிலைமைகளின் போது தானாகவே சரிசெய்து தகவலைப் பதிவேற்றலாம். |
| ரிமோட் கண்காணிப்பு: ரிமோட் டெஸ்க்டாப், ராட்மின் மற்றும் பிற ரிமோட் செயல்பாடுகளுக்கு ஆதரவு, ரிமோட் பவர்-ஆஃப் ரீசெட் ஆதரவு. | |
| தரவு சேமிப்பு | பரந்த வெப்பநிலை திட நிலை ஹார்ட் டிஸ்க், ஆதரவு தரவு சேமிப்பு, பதிவு செய்தல் போன்றவை. |
| கணினி பாதுகாப்பு | மூன்று நிலை WDT ஆதரவு, FBWF கணினி பாதுகாப்பு, கணினி குணப்படுத்தும் வைரஸ் தடுப்பு மென்பொருள். |
| கணினி வன்பொருள் சூழல் | பரந்த வெப்பநிலை தொழில்துறை வடிவமைப்பு |
| வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | கருவி அதன் சொந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சாதனத்தின் வெப்பநிலை நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கும் மற்றும் கேபினட்டின் விசிறி தொடக்கம் மற்றும் நிறுத்தத்தை மாறும் வகையில் கட்டுப்படுத்துகிறது. |
| சூழலைப் பயன்படுத்தவும் (பரந்த வெப்பநிலை வடிவமைப்பு) | சேவை வெப்பநிலை: - 40 ~ 85 ℃ |
| ஒப்பீட்டு ஈரப்பதம்: ≤ 85% RH | |
| முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரம்: ≤ 1 நிமிடம் |
சாதன இடைமுகம்
1.2.1 கணினி உபகரணங்கள் இணைப்பு
கணினி உபகரணங்கள் முக்கியமாக கணினி கட்டுப்படுத்தி, சார்ஜ் பெருக்கி மற்றும் IO உள்ளீடு / வெளியீடு கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
1.2.2 சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் இடைமுகம்
சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் 3 சார்ஜ் பெருக்கிகள் மற்றும் 1 ஐஓ கன்ட்ரோலரை 3 rs232/rs465, 4 USB மற்றும் 1 நெட்வொர்க் இடைமுகத்துடன் இணைக்க முடியும்.
1.2.1 பெருக்கி இடைமுகம்
சார்ஜ் பெருக்கி 4, 8, 12 சேனல்கள் (விரும்பினால்) சென்சார் உள்ளீடு, DB15 இடைமுக வெளியீடு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது மற்றும் வேலை செய்யும் மின்னழுத்தம் DC12V ஆகும்.
1.2.1 I/O கட்டுப்படுத்தி இடைமுகம்
IO உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு கட்டுப்படுத்தி, 16 தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உள்ளீடு, 16 தனிமைப்படுத்தல் வெளியீடு, DB37 வெளியீடு இடைமுகம், வேலை செய்யும் மின்னழுத்தம் DC12V.
அமைப்பு அமைப்பு
2.1 சென்சார் தளவமைப்பு
இது ஒரு பாதைக்கு 2, 4, 6, 8 மற்றும் 10 போன்ற பல சென்சார் தளவமைப்பு முறைகளை ஆதரிக்கிறது, 5 லேன்கள் வரை ஆதரிக்கிறது, 32 சென்சார் உள்ளீடுகள் (இது 64 வரை விரிவாக்கப்படலாம்) மற்றும் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் இருவழி கண்டறிதல் முறைகளை ஆதரிக்கிறது.
DI கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு
DI தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உள்ளீட்டின் 16 சேனல்கள், காயில் கன்ட்ரோலர், லேசர் டிடெக்டர் மற்றும் பிற ஃபினிஷிங் உபகரணங்கள், ஆப்டோகப்ளர் அல்லது ரிலே உள்ளீடு போன்ற டி பயன்முறையை ஆதரிக்கிறது.ஒவ்வொரு பாதையின் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் திசைகள் ஒரு முடிவு சாதனத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் இடைமுகம் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறது;
| முடிவடையும் பாதை | DI இடைமுக போர்ட் எண் | குறிப்பு |
| எண் 1 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 1+,1- | முடிவடையும் கட்டுப்பாட்டு சாதனம் ஆப்டோகப்ளர் வெளியீட்டாக இருந்தால், முடிவு சாதன சமிக்ஞை IO கட்டுப்படுத்தியின் + மற்றும் - சிக்னல்களை ஒவ்வொன்றாக ஒத்திருக்க வேண்டும். |
| எண் 2 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 2+,2- | |
| எண் 3 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 3+,3- | |
| எண் 4 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 4+,4- | |
| எண் 5 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 5+,5- |
இணைப்பைக் கட்டுப்படுத்தவும்
16 சேனல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெளியீடு, கேமராவின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாடு, ஆதரவு நிலை தூண்டுதல் மற்றும் வீழ்ச்சி முனை தூண்டுதல் முறை ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.கணினியே முன்னோக்கி முறை மற்றும் தலைகீழ் பயன்முறையை ஆதரிக்கிறது.முன்னோக்கி பயன்முறையின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு முடிவு கட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, தலைகீழ் பயன்முறையை உள்ளமைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் கணினி தானாகவே மாறுகிறது.இடைமுகம் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது:
| பாதை எண் | முன்னோக்கி தூண்டுதல் | வால் தூண்டுதல் | பக்க திசை தூண்டுதல் | வால் பக்க திசை தூண்டுதல் | குறிப்பு |
| எண் 1 பாதை (முன்னோக்கி) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | கேமராவின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு முனையில் + - முடிவு உள்ளது.கேமராவின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு முனையும் IO கன்ட்ரோலரின் + - சிக்னலும் ஒவ்வொன்றாக ஒத்திருக்க வேண்டும். |
| எண் 2 பாதை (முன்னோக்கி) | 2+,2- | 7+,7- | |||
| எண் 3 பாதை (முன்னோக்கி) | 3+,3- | 8+,8- | |||
| எண் 4 பாதை (முன்னோக்கி) | 4+,4- | 9+,9- | |||
| எண் 5 பாதை (முன்னோக்கி) | 5+,5- | 10+,10- | |||
| எண் 1 பாதை (தலைகீழ்) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
கணினி பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
3.1 ஆரம்பநிலை
கருவி அமைப்பதற்கு முன் தயாரிப்பு.
3.1.1 செட் ராட்மின்
1) ராட்மின் சர்வர் கருவியில் (தொழிற்சாலை கருவி அமைப்பு) நிறுவப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.விடுபட்டிருந்தால், நிறுவவும்
2) ரேட்மினை அமைக்கவும், கணக்கு மற்றும் கடவுச்சொல்லை சேர்க்கவும்
3.1.2 கணினி வட்டு பாதுகாப்பு
1)DOS சூழலில் நுழைய CMD வழிமுறைகளை இயக்குதல்.
2)EWF பாதுகாப்பு நிலையை வினவவும் (வகை EWFMGR C: enter)
(1)இந்த நேரத்தில், EWF பாதுகாப்பு செயல்பாடு இயக்கத்தில் உள்ளது (நிலை = இயக்கு)
(EWFMGR c: -communanddisable -live enter) என டைப் செய்யவும், EWF பாதுகாப்பு முடக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்க மாநிலம் முடக்கப்பட்டுள்ளது.
(2)இந்த நேரத்தில், EWF பாதுகாப்பு செயல்பாடு மூடப்படுகிறது (நிலை = முடக்கு), அடுத்தடுத்த செயல்பாடு எதுவும் தேவையில்லை.
(3) கணினி அமைப்புகளை மாற்றிய பின், EWFஐ இயக்குவதற்கு அமைக்கவும்
3.1.3 தானியங்கு தொடக்க குறுக்குவழியை உருவாக்கவும்
1) இயக்க குறுக்குவழியை உருவாக்கவும்.
3.2 கணினி இடைமுகத்திற்கான அறிமுகம்
3.3 கணினி அளவுரு அமைப்பு
3.3.1 கணினி ஆரம்ப அளவுரு அமைப்பு.
(1)கணினி அமைப்புகள் உரையாடல் பெட்டியை உள்ளிடவும்
(2) அளவுருக்களை அமைத்தல்
a. மொத்த எடை குணகத்தை 100 ஆக அமைக்கவும்
b. ஐபி மற்றும் போர்ட் எண்ணை அமைக்கவும்
c. மாதிரி வீதம் மற்றும் சேனலை அமைக்கவும்
குறிப்பு: நிரலைப் புதுப்பிக்கும்போது, மாதிரி விகிதத்தையும் சேனலையும் அசல் திட்டத்துடன் ஒத்துப்போகச் செய்யவும்.
d.உதிரி உணரியின் அளவுரு அமைப்பு
4. அளவுத்திருத்த அமைப்பை உள்ளிடவும்
5. வாகனம் சென்சார் பகுதி வழியாக சமமாக செல்லும் போது (பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம் 10 ~ 15 கிமீ / மணி), கணினி புதிய எடை அளவுருக்களை உருவாக்குகிறது
6.புதிய எடை அளவுருக்களை மீண்டும் ஏற்றவும்.
(1) கணினி அமைப்புகளை உள்ளிடவும்.
(2) வெளியேற சேமி என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.
5. கணினி அளவுருக்களை நன்றாக சரிசெய்தல்
நிலையான வாகனம் கணினி வழியாக செல்லும்போது ஒவ்வொரு சென்சார் உருவாக்கும் எடையின்படி, ஒவ்வொரு சென்சாரின் எடை அளவுருக்கள் கைமுறையாக சரிசெய்யப்படுகின்றன.
1. அமைப்பை அமைக்கவும்.
2.வாகனத்தின் ஓட்டும் முறைக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய K-காரணியை சரிசெய்யவும்.
அவை முன்னோக்கி, குறுக்கு சேனல், தலைகீழ் மற்றும் அதி-குறைந்த வேக அளவுருக்கள்.
6.கணினி கண்டறிதல் அளவுரு அமைப்பு
கணினி கண்டறிதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய அளவுருக்களை அமைக்கவும்.
கணினி தொடர்பு நெறிமுறை
TCPIP தொடர்பு முறை, தரவு பரிமாற்றத்திற்கான மாதிரி XML வடிவம்.
- வாகனம் நுழைகிறது: கருவி பொருத்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, மேலும் பொருத்தும் இயந்திரம் பதிலளிக்காது.
| துப்பறியும் தலைவர் | தரவு உடல் நீளம் (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்பட்டது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| DCYW | deviceno=கருவி எண் roadno=சாலை எண் recno=தரவு வரிசை எண் /> |
- வாகனம் வெளியேறுதல்: கருவி பொருத்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, மேலும் பொருத்தும் இயந்திரம் பதிலளிக்காது
| தலை | (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்பட்டது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| DCYW | deviceno=கருவி எண் roadno=சாலை எண் recno=தரவு வரிசை எண் /> |
- எடை தரவு பதிவேற்றம்: கருவி பொருத்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, மேலும் பொருந்தக்கூடிய இயந்திரம் பதிலளிக்கவில்லை.
| தலை | (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்பட்டது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| DCYW | deviceno=கருவி எண் சாலை எண் = சாலை எண்: recno=தரவு வரிசை எண் kroadno=சாலை அடையாளத்தைக் கடக்கவும்;0ஐ நிரப்ப சாலையைக் கடக்க வேண்டாம் வேகம்=வேகம்;ஒரு மணி நேரத்திற்கு யூனிட் கிலோமீட்டர் எடை =மொத்த எடை: அலகு: கிலோ axlecount=அச்சுகளின் எண்ணிக்கை; வெப்பநிலை =வெப்ப நிலை; maxdistance=முதல் அச்சுக்கும் கடைசி அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம், மில்லிமீட்டரில் axlestruct=அச்சு அமைப்பு: எடுத்துக்காட்டாக, 1-22 என்பது முதல் அச்சின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒற்றை டயர், இரண்டாவது அச்சின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரட்டை டயர், மூன்றாவது அச்சின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரட்டை டயர் மற்றும் இரண்டாவது அச்சு மற்றும் மூன்றாவது அச்சு இணைக்கப்பட்டுள்ளன weightstruct=எடை அமைப்பு: எடுத்துக்காட்டாக, 4000809000 என்பது முதல் அச்சுக்கு 4000kg, இரண்டாவது அச்சுக்கு 8000kg மற்றும் மூன்றாவது அச்சுக்கு 9000kg தூர அமைப்பு: எடுத்துக்காட்டாக, 40008000 என்பது முதல் அச்சுக்கும் இரண்டாவது அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம் 4000 மிமீ, இரண்டாவது அச்சுக்கும் மூன்றாவது அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம் 8000 மிமீ diff1=2000 என்பது வாகனத்தின் எடை தரவுக்கும் முதல் அழுத்த சென்சார்க்கும் இடையே உள்ள மில்லி விநாடி வித்தியாசம் diff2=1000 என்பது வாகனத்தின் எடை தரவுக்கும் முடிவிற்கும் உள்ள மில்லி விநாடி வித்தியாசம் நீளம்=18000;வாகன நீளம்;மிமீ அகலம்=2500;வாகன அகலம்;அலகு: மிமீ உயரம்=3500;வாகன உயரம்;அலகு மிமீ /> |
- உபகரண நிலை: கருவி பொருத்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, மேலும் பொருந்தக்கூடிய இயந்திரம் பதிலளிக்கவில்லை.
| தலை | (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்பட்டது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| DCYW | deviceno=கருவி எண் குறியீடு=”0” நிலைக் குறியீடு, 0 என்பது இயல்பானதைக் குறிக்கிறது, மற்ற மதிப்புகள் அசாதாரணத்தைக் குறிக்கின்றன msg=”” மாநில விளக்கம் /> |