WIM கணினி கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள்
குறுகிய விளக்கம்:
என்விகோ விம் டேட்டா லாகர் （கட்டுப்படுத்தி the டைனமிக் எடையுள்ள சென்சார் (குவார்ட்ஸ் மற்றும் பைசோ எலக்ட்ரிக்), தரை சென்சார் சுருள் (லேசர் எண்டிங் டிடெக்டர்), அச்சு அடையாளங்காட்டி மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆகியவற்றின் தரவை சேகரிக்கிறது, மேலும் அவற்றை முழுமையான வாகனத் தகவல்களாகவும், அச்சு வகை, அச்சு உள்ளிட்ட தகவல்களாகவும் செயலாக்குகிறது எண், வீல்பேஸ், டயர் எண், அச்சு எடை, அச்சு குழு எடை, மொத்த எடை, மீறல் வீதம், வேகம், வெப்பநிலை போன்றவை. இது ஆதரிக்கிறது வெளிப்புற வாகன வகை அடையாளங்காட்டி மற்றும் அச்சு அடையாளங்காட்டி, மற்றும் கணினி தானாகவே ஒரு முழுமையான வாகன தகவல் தரவு பதிவேற்றம் அல்லது வாகன வகை அடையாளத்துடன் சேமிப்பதை உருவாக்குகிறது.
தயாரிப்பு விவரம்
கணினி கண்ணோட்டம்
என்விகோ குவார்ட்ஸ் டைனமிக் எடையுள்ள அமைப்பு விண்டோஸ் 7 உட்பொதிக்கப்பட்ட இயக்க முறைமை, பிசி 104 + பஸ் நீட்டிக்கக்கூடிய பஸ் மற்றும் பரந்த வெப்பநிலை நிலை கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கணினி முக்கியமாக கட்டுப்படுத்தி, சார்ஜ் பெருக்கி மற்றும் IO கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றால் ஆனது. கணினி டைனமிக் எடையுள்ள சென்சார் (குவார்ட்ஸ் மற்றும் பைசோ எலக்ட்ரிக்), தரை சென்சார் சுருள் (லேசர் எண்டிங் டிடெக்டர்), அச்சு அடையாளங்காட்டி மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆகியவற்றின் தரவைச் சேகரிக்கிறது, மேலும் அவற்றை முழுமையான வாகனத் தகவல்களாகவும், அச்சு வகை, அச்சு எண், வீல்பேஸ், டயர் உள்ளிட்ட எடையுள்ள தகவல்களாகவும் செயலாக்குகிறது எண், அச்சு எடை, அச்சு குழு எடை, மொத்த எடை, அதிகப்படியான வீதம், வேகம், வெப்பநிலை போன்றவை. இது வெளிப்புற வாகன வகை அடையாளங்காட்டி மற்றும் அச்சு அடையாளங்காட்டியை ஆதரிக்கிறது வாகன வகை அடையாளத்துடன் முழுமையான வாகன தகவல் தரவு பதிவேற்றம் அல்லது சேமிப்பகத்தை உருவாக்க கணினி தானாகவே பொருந்துகிறது.
கணினி பல சென்சார் முறைகளை ஆதரிக்கிறது. ஒவ்வொரு பாதையிலும் சென்சார்களின் எண்ணிக்கையை 2 முதல் 16 வரை அமைக்கலாம். கணினியில் உள்ள சார்ஜ் பெருக்கி இறக்குமதி செய்யப்பட்ட, உள்நாட்டு மற்றும் கலப்பின சென்சார்களை ஆதரிக்கிறது. கேமரா பிடிப்பு செயல்பாட்டைத் தூண்டுவதற்கு கணினி IO பயன்முறை அல்லது பிணைய பயன்முறையை ஆதரிக்கிறது, மேலும் கணினி முன், முன், வால் மற்றும் வால் பிடிப்பின் பிடிப்பு வெளியீட்டு கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.
கணினி மாநில கண்டறிதலின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, கணினி முக்கிய உபகரணங்களின் நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்டறிய முடியும், மேலும் அசாதாரண நிலைமைகளின் விஷயத்தில் தானாகவே தகவல்களை சரிசெய்து பதிவேற்ற முடியும்; கணினி தானியங்கி தரவு தற்காலிக சேமிப்பின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது அரை வருடத்திற்கு கண்டறியப்பட்ட வாகனங்களின் தரவைச் சேமிக்க முடியும்; கணினி தொலை கண்காணிப்பு, ரிமோட் டெஸ்க்டாப், ராட்மின் மற்றும் பிற தொலைநிலை செயல்பாடு ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, தொலைநிலை பவர்-ஆஃப் மீட்டமைப்பை ஆதரிக்கிறது; மூன்று நிலை WDT ஆதரவு, FBWF கணினி பாதுகாப்பு, கணினி குணப்படுத்தும் வைரஸ் தடுப்பு மென்பொருள் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய பல்வேறு பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை கணினி பயன்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| சக்தி | AC220V 50Hz |
| வேக வரம்பு | 0.5 கிமீ/மணி.200 கிமீ/மணி |
| விற்பனை பிரிவு | டி = 50 கிலோ |
| அச்சு சகிப்புத்தன்மை | ± 10% நிலையான வேகம் |
| வாகன துல்லியம் நிலை | 5 வகுப்பு, 10 கிளாஸ், 2 வகுப்பு.0.5 கிமீ/மணி.20 கிமீ/மணி.. |
| வாகன பிரிப்பு துல்லியம் | 99% |
| வாகன அங்கீகார விகிதம் | 898% |
| அச்சு சுமை வரம்பு | 0.5T.40 டி |
| செயலாக்க பாதை | 5 பாதைகள் |
| சென்சார் சேனல் | 32 சேனல்கள், அல்லது 64 சேனல்களுக்கு |
| சென்சார் தளவமைப்பு | பல சென்சார் தளவமைப்பு முறைகளை ஆதரிக்கவும், ஒவ்வொரு பாதையும் 2 பிசிக்கள் அல்லது 16 பிசிஎஸ் சென்சார் அனுப்ப, பலவிதமான அழுத்தம் சென்சார்களை ஆதரிக்கவும். |
| கேமரா தூண்டுதல் | 16 சும்னல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டு தூண்டுதல் அல்லது பிணைய தூண்டுதல் பயன்முறையைச் செய்யுங்கள் |
| கண்டறிதல் முடிவுக்கு | 16 சேனல் டி தனிமைப்படுத்தல் உள்ளீடு சுருள் சமிக்ஞையை இணைக்கவும், லேசர் முடிவு கண்டறிதல் முறை அல்லது ஆட்டோ முடிவு முறை. |
| கணினி மென்பொருள் | உட்பொதிக்கப்பட்ட WIN7 இயக்க முறைமை |
| அச்சு அடையாளங்காட்டி அணுகல் | முழுமையான வாகன தகவல்களை உருவாக்க பல்வேறு சக்கர அச்சு அங்கீகாரத்தை (குவார்ட்ஸ், அகச்சிவப்பு ஒளிமின்னழுத்த, சாதாரண) ஆதரிக்கவும் |
| வாகன வகை அடையாளங்காட்டி அணுகல் | இது வாகன வகை அடையாள அமைப்பை ஆதரிக்கிறது மற்றும் நீளம், அகலம் மற்றும் உயர தரவுகளுடன் முழுமையான வாகன தகவல்களை உருவாக்குகிறது. |
| இருதரப்பு கண்டறிதலை ஆதரிக்கவும் | முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் இருதரப்பு கண்டறிதலை ஆதரிக்கவும். |
| சாதன இடைமுகம் | விஜிஏ இடைமுகம், பிணைய இடைமுகம், யூ.எஸ்.பி இடைமுகம், ஆர்எஸ் 232, போன்றவை |
| மாநில கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்பு | நிலை கண்டறிதல்: கணினி நிகழ்நேரத்தில் பிரதான உபகரணங்களின் நிலையை கண்டறிகிறது, மேலும் அசாதாரண நிலைமைகளின் விஷயத்தில் தகவல்களை தானாக சரிசெய்து பதிவேற்ற முடியும். |
| தொலைநிலை கண்காணிப்பு: தொலைநிலை டெஸ்க்டாப், ராட்மின் மற்றும் பிற தொலைநிலை செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கவும், தொலைநிலை பவர்-ஆஃப் மீட்டமைப்பை ஆதரிக்கவும். | |
| தரவு சேமிப்பு | பரந்த வெப்பநிலை திட நிலை வன் வட்டு, ஆதரவு தரவு சேமிப்பு, பதிவு போன்றவை. |
| கணினி பாதுகாப்பு | மூன்று நிலை WDT ஆதரவு, FBWF கணினி பாதுகாப்பு, கணினி குணப்படுத்தும் வைரஸ் தடுப்பு மென்பொருள். |
| கணினி வன்பொருள் சூழல் | பரந்த வெப்பநிலை தொழில்துறை வடிவமைப்பு |
| வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | கருவி அதன் சொந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சாதனங்களின் வெப்பநிலை நிலையை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும் மற்றும் அமைச்சரவையின் விசிறி தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் மாறும் வகையில் கட்டுப்படுத்த முடியும் |
| சூழலைப் பயன்படுத்தவும் (பரந்த வெப்பநிலை வடிவமைப்பு) | சேவை வெப்பநிலை: - 40 ~ 85 |
| உறவினர் ஈரப்பதம்: ≤ 85% RH | |
| முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரம்: ≤ 1 நிமிடம் |
சாதன இடைமுகம்
1.2.1 கணினி உபகரணங்கள் இணைப்பு
கணினி உபகரணங்கள் முக்கியமாக கணினி கட்டுப்பாட்டாளர், சார்ஜ் பெருக்கி மற்றும் IO உள்ளீடு / வெளியீட்டு கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றால் ஆனவை
1.2.2 கணினி கட்டுப்பாட்டு இடைமுகம்
கணினி கட்டுப்படுத்தி 3 சார்ஜ் பெருக்கிகள் மற்றும் 1 ஐஓ கட்டுப்படுத்தியை 3 rs232/rs465, 4 யூ.எஸ்.பி மற்றும் 1 நெட்வொர்க் இடைமுகத்துடன் இணைக்க முடியும்.
1.2.1 பெருக்கி இடைமுகம்
சார்ஜ் பெருக்கி 4, 8, 12 சேனல்கள் (விரும்பினால்) சென்சார் உள்ளீடு, டிபி 15 இடைமுக வெளியீட்டை ஆதரிக்கிறது, மேலும் வேலை மின்னழுத்தம் DC12V ஆகும்.
1.2.1 I / O கட்டுப்படுத்தி இடைமுகம்
IO உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு கட்டுப்படுத்தி, 16 தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உள்ளீடு, 16 தனிமைப்படுத்தல் வெளியீடு, DB37 வெளியீட்டு இடைமுகம், வேலை மின்னழுத்தம் DC12V.
கணினி தளவமைப்பு
2.1 சென்சார் தளவமைப்பு
இது ஒரு பாதைக்கு 2, 4, 6, 8 மற்றும் 10 போன்ற பல சென்சார் தளவமைப்பு முறைகளை ஆதரிக்கிறது, 5 பாதைகள், 32 சென்சார் உள்ளீடுகள் (64 ஆக விரிவாக்கப்படலாம்) வரை ஆதரிக்கிறது, மேலும் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் இரு வழி கண்டறிதல் முறைகளை ஆதரிக்கிறது.
DI கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு
DI தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உள்ளீட்டின் 16 சேனல்கள், துணை சுருள் கட்டுப்படுத்தி, லேசர் டிடெக்டர் மற்றும் பிற முடித்தல் உபகரணங்கள், ஆப்டோகூப்ளர் அல்லது ரிலே உள்ளீடு போன்ற DI பயன்முறையை ஆதரிக்கின்றன. ஒவ்வொரு பாதையின் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் திசைகள் ஒரு முடிவான சாதனத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் இடைமுகம் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறது;
| லேன் முடிவடைகிறது | DI இடைமுக போர்ட் எண் | குறிப்பு |
| இல்லை 1 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 1+、1- | முடிவான கட்டுப்பாட்டு சாதனம் ஆப்டோகூப்ளர் வெளியீடாக இருந்தால், முடிவடையும் சாதன சமிக்ஞை IO கட்டுப்படுத்தியின் + மற்றும் - சமிக்ஞைகளுக்கு ஒவ்வொன்றாக ஒத்திருக்க வேண்டும். |
| இல்லை 2 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 2+、2- | |
| இல்லை 3 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 3+、3- | |
| இல்லை 4 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 4+、4- | |
| இல்லை 5 பாதை (முன்னோக்கி, தலைகீழ்) | 5+、5- |
கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு செய்யுங்கள்
கேமராவின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாடு, ஆதரவு நிலை தூண்டுதல் மற்றும் வீழ்ச்சி விளிம்பு தூண்டுதல் பயன்முறையை கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் 16 சேனல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டைச் செய்யுங்கள். கணினி முன்னோக்கி பயன்முறை மற்றும் தலைகீழ் பயன்முறையை ஆதரிக்கிறது. முன்னோக்கி பயன்முறையின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு முடிவு கட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, தலைகீழ் பயன்முறையை உள்ளமைக்க தேவையில்லை, மேலும் கணினி தானாக மாறுகிறது. இடைமுகம் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறது:
| சந்து எண் | முன்னோக்கி தூண்டுதல் | வால் தூண்டுதல் | பக்க திசை தூண்டுதல் | வால் பக்க திசை தூண்டுதல் | குறிப்பு |
| No1 பாதை (முன்னோக்கி) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12- | கேமராவின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு முடிவில் ஒரு + - முடிவு உள்ளது. கேமராவின் தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு முடிவு மற்றும் IO கட்டுப்படுத்தியின் + - சமிக்ஞை ஒவ்வொன்றாக ஒத்துழைக்க வேண்டும். |
| No2 லேன் (முன்னோக்கி) | 2+、2- | 7+、7- | |||
| No3 லேன் (முன்னோக்கி) | 3+、3- | 8+、8- | |||
| No4 லேன் (முன்னோக்கி) | 4+、4- | 9+、9- | |||
| No5 சந்து (முன்னோக்கி) | 5+、5- | 10+、10- | |||
| No1 பாதை (தலைகீழ்) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12- | 11+、11- |
கணினி பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
3.1 பூர்வாங்க
கருவி அமைப்பிற்கு முன் தயாரிப்பு.
3.1.1 ராட்மின் அமைக்கவும்
1) கருவியில் (தொழிற்சாலை கருவி அமைப்பு) ராட்மின் சேவையகம் நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும். அது காணவில்லை என்றால், அதை நிறுவவும்
2） radmin ஐ அமைக்கவும், கணக்கு மற்றும் கடவுச்சொல்லைச் சேர்க்கவும்
3.1.2 கணினி வட்டு பாதுகாப்பு
1) DOS சூழலில் நுழைய CMD அறிவுறுத்தலை இயக்குதல்.
2) வினவல் EWF பாதுகாப்பு நிலை (வகை EWFMGR C: ENTER)
(1) இந்த நேரத்தில், ஈ.டபிள்யூ.எஃப் பாதுகாப்பு செயல்பாடு இயக்கத்தில் உள்ளது (மாநிலம் = இயக்கு)
.
(2) இந்த நேரத்தில், ஈ.டபிள்யூ.எஃப் பாதுகாப்பு செயல்பாடு மூடுகிறது (மாநிலம் = முடக்கு), அடுத்தடுத்த செயல்பாடு தேவையில்லை.
(3) கணினி அமைப்புகளை மாற்றிய பிறகு, செயல்படுத்த EWF ஐ அமைக்கவும்
3.1.3 ஆட்டோ தொடக்க குறுக்குவழியை உருவாக்கவும்
1) இயக்க ஒரு குறுக்குவழியை உருவாக்கவும்.
3.2 கணினி இடைமுகம் அறிமுகம்
3.3 கணினி அளவுரு அமைப்பு
3.3.1 கணினி ஆரம்ப அளவுரு அமைப்பு.
(1) கணினி அமைப்புகள் உரையாடல் பெட்டியை உள்ளிடவும்
(2) அளவுருக்களை அமைத்தல்
A. மொத்த எடை குணகத்தை 100 ஆக அமைக்கவும்
பி. ஐபி மற்றும் போர்ட் எண்
மாதிரி வீதம் மற்றும் சேனலை அமைக்கவும்
குறிப்பு: நிரலைப் புதுப்பிக்கும்போது, மாதிரி வீதம் மற்றும் சேனலை அசல் நிரலுடன் ஒத்துப்போக வைக்கவும்.
உதிரி சென்சாரின் டி
4. அளவுத்திருத்த அமைப்பை உள்ளிடவும்
5. வாகனம் சென்சார் பகுதி வழியாக சமமாக செல்லும்போது (பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம் 10 ~ 15 கிமீ / மணி), கணினி புதிய எடை அளவுருக்களை உருவாக்குகிறது
6. புதிய எடை அளவுருக்களை சரிசெய்யவும்.
(1) கணினி அமைப்புகளை உள்ளிடவும்.
(2) வெளியேற சேமி என்பதைக் கிளிக் செய்க.
5. கணினி அளவுருக்களின் சிறந்த சரிப்படுத்தும்
ஒவ்வொரு சென்சார் உருவாக்கும் எடையின்படி, நிலையான வாகனம் கணினி வழியாக செல்லும்போது, ஒவ்வொரு சென்சாரின் எடை அளவுருக்கள் கைமுறையாக சரிசெய்யப்படுகின்றன.
1. கணினியை அமைக்கவும்.
2. வாகனத்தின் ஓட்டுநர் பயன்முறையில் தொடர்புடைய K- காரணி சரிசெய்யவும்.
அவை முன்னோக்கி, குறுக்கு சேனல், தலைகீழ் மற்றும் அதி-குறைந்த வேக அளவுருக்கள்.
6. அமைப்பு கண்டறிதல் அளவுரு அமைப்பு
கணினி கண்டறிதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய அளவுருக்களை அமைக்கவும்.
கணினி தொடர்பு நெறிமுறை
TCPIP தகவல்தொடர்பு பயன்முறை, தரவு பரிமாற்றத்திற்கான எக்ஸ்எம்எல் வடிவத்தை மாதிரி செய்தல்.
- வாகனம் நுழைகிறது: கருவி பொருந்தக்கூடிய இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் பொருந்தக்கூடிய இயந்திரம் பதிலளிக்கவில்லை.
| துப்பறியும் தலை | தரவு உடல் நீளம் (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்படுகிறது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| Dcyw | deviceno = கருவி எண் ரோட்னோ = சாலை எண் Recno = தரவு வரிசை எண் /> |
- வாகனம் வெளியேறுதல்: கருவி பொருந்தக்கூடிய இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, பொருந்தும் இயந்திரம் பதிலளிக்கவில்லை
| தலை | (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்படுகிறது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| Dcyw | deviceno = கருவி எண் ரோட்னோ = சாலை எண் recno =தரவு வரிசை எண் /> |
- எடை தரவைப் பதிவேற்றுதல்: கருவி பொருந்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் பொருந்தக்கூடிய இயந்திரம் பதிலளிக்கவில்லை.
| தலை | (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்படுகிறது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| Dcyw | டெவிசெனோ =கருவி எண் ரோட்னோ = சாலை எண்: Recno = தரவு வரிசை எண் kroadno = சாலை அடையாளத்தை கடக்கவும்; 0 ஐ நிரப்ப சாலையைக் கடக்க வேண்டாம் வேகம் = வேகம்; ஒரு மணி நேரத்திற்கு அலகு கிலோமீட்டர் எடை =மொத்த எடை: அலகு: கிலோ AXLECOUNT = அச்சுகளின் எண்ணிக்கை; வெப்பநிலை =வெப்பநிலை; MaxDistance = முதல் அச்சுக்கும் கடைசி அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம், மில்லிமீட்டரில் axlestruct = அச்சு அமைப்பு: எடுத்துக்காட்டாக, 1-22 என்றால் முதல் அச்சின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒற்றை டயர், இரண்டாவது அச்சின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரட்டை டயர், மூன்றாவது அச்சின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரட்டை டயர், மற்றும் இரண்டாவது அச்சு மற்றும் மூன்றாவது அச்சு இணைக்கப்பட்டுள்ளன எடை கட்டமைப்பு = எடை அமைப்பு: எடுத்துக்காட்டாக, 4000809000 என்றால் முதல் அச்சுக்கு 4000 கிலோ, இரண்டாவது அச்சுக்கு 8000 கிலோ மற்றும் மூன்றாவது அச்சுக்கு 9000 கிலோ டிஸ்டான்செஸ்ட்ரக்ட் = தூர அமைப்பு: எடுத்துக்காட்டாக, 40008000 என்பது முதல் அச்சுக்கும் இரண்டாவது அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம் 4000 மிமீ, மற்றும் இரண்டாவது அச்சுக்கும் மூன்றாவது அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம் 8000 மிமீ ஆகும் வேறுபாடு 1 = 2000 என்பது வாகனத்தின் எடை தரவு மற்றும் முதல் அழுத்தம் சென்சார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மில்லி விநாடி வேறுபாடு ஆகும் Diff2 = 1000 என்பது வாகனத்தின் எடை தரவு மற்றும் முடிவுக்கு இடையேயான மில்லி விநாடி வேறுபாடு நீளம் = 18000; வாகன நீளம்; மிமீ அகலம் = 2500; வாகன அகலம்; அலகு: மிமீ உயரம் = 3500; வாகன உயரம்; பிரிவு மிமீ /> |
- உபகரணங்கள் நிலை: கருவி பொருந்தும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் பொருந்தக்கூடிய இயந்திரம் பதிலளிக்கவில்லை.
| தலை | (8-பைட் உரை முழு எண்ணாக மாற்றப்படுகிறது) | தரவு உடல் (எக்ஸ்எம்எல் சரம்) |
| Dcyw | deviceno = கருவி எண் குறியீடு = ”0” நிலை குறியீடு, 0 இயல்பானதைக் குறிக்கிறது, பிற மதிப்புகள் அசாதாரணமானவை என்பதைக் குறிக்கின்றன msg = ”” மாநில விளக்கம் /> |
என்விகோ 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எடையுள்ள இயக்க அமைப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். எங்கள் WIM சென்சார்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகள் அதன் தொழில்துறையில் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.
