OIML R134-1 Vs சீன தேசிய தரத்தில் WIM துல்லியம் தரங்கள்

1
2

அறிமுகம்

OIML R134-1 மற்றும் GB/T 21296.1-2020 ஆகியவை நெடுஞ்சாலை வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் டைனமிக் எடையுள்ள அமைப்புகளுக்கான (WIM) விவரக்குறிப்புகளை வழங்கும் தரநிலைகள். OIML R134-1 என்பது உலகளவில் பொருந்தக்கூடிய சர்வதேச சட்ட அளவியல் அமைப்பால் வழங்கப்பட்ட சர்வதேச தரமாகும். இது துல்லியம் தரங்கள், அனுமதிக்கப்பட்ட பிழைகள் மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் WIM அமைப்புகளுக்கான தேவைகளை நிர்ணயிக்கிறது. ஜிபி/டி 21296.1-2020, மறுபுறம், ஒரு சீன தேசிய தரமாகும், இது சீன சூழலுக்கு குறிப்பிட்ட விரிவான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் துல்லியத் தேவைகளை வழங்குகிறது. இந்த இரண்டு தரங்களின் துல்லியமான தர தேவைகளை ஒப்பிடுவதை இந்த கட்டுரை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது WIM அமைப்புகளுக்கு எந்த கடுமையான துல்லியமான கோரிக்கைகளை விதிக்கிறது என்பதை தீர்மானிக்க.

1.       OIML R134-1 இல் துல்லியம் தரங்கள்

3

1.1 துல்லியம் தரங்கள்

வாகன எடை:

துல்லியமான தரங்கள்: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10

ஒற்றை அச்சு சுமை மற்றும் அச்சு குழு சுமை:

.ஆறு துல்லிய தரங்கள்: A, B, C, D, E, F.

1.2 அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை (MPE)

வாகன எடை (டைனமிக் எடை):

.ஆரம்ப சரிபார்ப்பு: 0.10% - 5.00%

.சேவை ஆய்வு: 0.20% - 10.00%

ஒற்றை அச்சு சுமை மற்றும் அச்சு குழு சுமை (இரண்டு-அச்சு கடினமான குறிப்பு வாகனங்கள்):

.ஆரம்ப சரிபார்ப்பு: 0.25% - 4.00%

.சேவை ஆய்வு: 0.50% - 8.00%

1.3 அளவிலான இடைவெளி (ஈ)

.அளவிலான இடைவெளிகள் 5 கிலோ முதல் 200 கிலோ வரை வேறுபடுகின்றன, இடைவெளிகளின் எண்ணிக்கை 500 முதல் 5000 வரை இருக்கும்.


2. ஜிபி/டி 21296.1-2020 இல் துல்லியம் தரங்கள்

4

2.1 துல்லியம் தரங்கள்

வாகன மொத்த எடைக்கான அடிப்படை துல்லியம் தரங்கள்:

துல்லியமான தரங்கள்: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10

ஒற்றை அச்சு சுமை மற்றும் அச்சு குழு சுமைக்கான அடிப்படை துல்லியம் தரங்கள்:

துல்லியமான தரங்கள்: A, B, C, D, E, f

கூடுதல் துல்லியம் தரங்கள்:

.வாகன மொத்த எடை: 7, 15

.ஒற்றை அச்சு சுமை மற்றும் அச்சு குழு சுமை: ஜி, ம

2.2 அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை (MPE)

வாகன மொத்த எடை (டைனமிக் எடையுள்ள):

.ஆரம்ப சரிபார்ப்பு:±0.5 டி -±1.5 டி

.சேவையில் ஆய்வு:±1.0 டி -±3.0 டி

ஒற்றை அச்சு சுமை மற்றும் அச்சு குழு சுமை (இரண்டு-அச்சு கடினமான குறிப்பு வாகனங்கள்):

.ஆரம்ப சரிபார்ப்பு:±0.25% -±4.00%

.சேவையில் ஆய்வு:±0.50% -±8.00%

2.3 அளவிலான இடைவெளி (ஈ)

.அளவிலான இடைவெளிகள் 5 கிலோ முதல் 200 கிலோ வரை வேறுபடுகின்றன, இடைவெளிகளின் எண்ணிக்கை 500 முதல் 5000 வரை இருக்கும்.

.வாகன மொத்த எடை மற்றும் பகுதி எடையுள்ள குறைந்தபட்ச அளவிலான இடைவெளிகள் முறையே 50 கிலோ மற்றும் 5 கிலோ ஆகும். 


 3. இரு தரங்களின் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு

3.1 துல்லிய தரங்களின் வகைகள்

.OIML R134-1: முதன்மையாக அடிப்படை துல்லியம் தரங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.

.ஜிபி/டி 21296.1-2020: அடிப்படை மற்றும் கூடுதல் துல்லிய தரங்களை உள்ளடக்கியது, வகைப்பாட்டை மேலும் விரிவாகவும் சுத்திகரிக்கவும் செய்கிறது.

3.2 அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை (MPE)

.OIML R134-1: வாகன மொத்த எடைக்கு அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பிழையின் வரம்பு அகலமானது.

.ஜிபி/டி 21296.1-2020: அளவிலான இடைவெளிகளுக்கான டைனமிக் எடையுள்ள மற்றும் கடுமையான தேவைகளுக்கு மிகவும் குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பிழையை வழங்குகிறது.

3.3 அளவிலான இடைவெளி மற்றும் குறைந்தபட்ச எடை

.OIML R134-1: பரந்த அளவிலான அளவிலான இடைவெளிகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச எடை தேவைகளை வழங்குகிறது.

.ஜிபி/டி 21296.1-2020: OIML R134-1 இன் தேவைகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் குறைந்தபட்ச எடை தேவைகளை மேலும் குறிப்பிடுகிறது. 


 முடிவு

ஒப்பிடுகையில்,ஜிபி/டி 21296.1-2020அதன் துல்லிய தரங்கள், அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை, அளவிலான இடைவெளிகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச எடையுள்ள தேவைகளில் மிகவும் கடுமையான மற்றும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே,,ஜிபி/டி 21296.1-2020டைனமிக் எடைக்கு (WIM) மிகவும் கடுமையான மற்றும் குறிப்பிட்ட துல்லியமான தேவைகளை விதிக்கிறதுOIML R134-1.

இயக்க தீர்வில் எடை போடு
எடை-இயக்கத்திற்கான குவார்ட்ஸ் சென்சார் (WIM)

என்விகோ டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

செங்டு அலுவலகம்: எண் 2004, யூனிட் 1, கட்டிடம் 2, எண் 158, தியான்ஃபு 4 வது தெரு, ஹைடெக் மண்டலம், செங்டு

ஹாங்காங் அலுவலகம்: 8 எஃப், சியுங் வாங் கட்டிடம், 251 சான் வுய் தெரு, ஹாங்காங்


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -02-2024